Articles avec #reseau 2014 introduction tag
Fixation des modules
Bonsoir à tous,
Pour cette suite, les modules sont maintenant fixé entre eux.
Pour ce faire, seulement des vis, des rondelles et des écrous papillons au diamètre de 10mm.
Quelques étapes de pour vous montrer le processus :
D'une part, on repère les modules et on les aligne.
dans un second temps, on utilise des serres-joints pour éviter un tremblement
et en dernière partie, on perce au bon diamètre et on assemble pour s'assurer de la fixation.
Retrouvez-moi dès demain pour un nouvel article !
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Photos du soir
Bonsoir à tous,
Pour ce grand retour, et sur les études du projet, je prévois de faire deux objets loufoques mais d'une grande utilité.
Mais savez-vous ce que c'est ? En tout cas il me sera très utile et très rapide...
Tout comme celui ci aussi :
Alors ?
Avez-vous trouvé ?
La réponse dans plusieurs articles !
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Nouveaux modules
Bonjour à tous,
Comme annoncé hier, voici l'avancement des modules avec la réalisation des 6 enfin terminés. Chaques modules mesurent 100x60cm avec une hauteur approximative de 6.5cm (plaque extrudée comprise)
Une étape cruciale car ils auront pour rôle de reposer le poids si lourd (ironie) des voies, objets de décors et plus...
le plateau est réalisé avec du CP de 5mm et le contour de tasseaux de 20x40mm. Aux deux extrémités du module, un trou d'environ 20 cm est l'endroit pour faire passer le câblage. Le module recevra une plaque de polystyrène extrudé de 2cm pour faire du relief négatif.
Chaque module recevra sa plaque de polystyrène et si tout se passe bien, la semelle de voie pourra se poser et tout suivra...
Prochainement d'autres nouvelles...
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Des nouvelles du réseau
Bonjour à tous,
Des nouvelles du réseau qui s'annoncent prometteuses car l'évolution suit son cours, les aiguillages sont maintenant répertoriés, le plan de voie a changé légèrement (seulement une voie de plus et une TJD pour faciliter le stockage des machines).
Et pour couronner le tout, les modules sont en cours de fabrication.
Je peux juste dire que la menuiserie est importante pour la survie d'un réseau de train car on peut très bien réaliser de magnifiques décors sur une menuiserie bien faite plutôt qu'une menuiserie ou l'effondrement peut s'avérer difficile pour le créateur.
J'en suis à 4 module sur 6 et c'est grand. je ne suis pas encore habitué mais ca viendra. Après cette étape viendra le collage du polystyrène extrudé de 2cm pour faire du relief négatif, de la fixation entre les modules, la pose de la semelle et bien plus...
Demain une petite photo en détail !
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Mon dernier train
Et voilà que s'annonce le dernier train du réseau avec la 140C27 qui sera au garage pendant un bon moment, la machine va dormir au garage pendant un bon moment tout comme le C61000, 030T, Y6565 et les autres...
En 5 années de bon et loyaux services, ce réseau a connu des haut et des bas, des enchantements du public, de la joie, de l'ambiance, des modifications, des perles, de la découverte, de la passion surtout et j'en passe....
Bref faisons un dernier Au revoir sur ce réseau et je vais recueillir tous les éléments que je puisses récupérer !
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Futur plan du projet 2014
Bien le bonjour à tous,
C'est avec grand plaisir que je peux dévoiler le prochain plan de mes 6 prochains modules.
Ce plan reste sobre pour moi avec peu de chargements en rails mais deux gares qui feront 1 mètre pour accueillir un convoi touristique.
Oui touristique car je garde mon idée du train touristique. Donc pour résumer, ce sera un réseau en va-et-vient avec deux gares, 4 modules avec gare, zone de retournement, remise, hangar, charbon, quai marchandise, un module classique avec gare fermée et le dernier avec passage à niveau et tunnel..
Ce réseau est une inspiration du train à vapeur des Cévennes, donc une partie du décor sera le fonctionnement de cette lignée réelle.
Ci-joint un plan de voie réalisé sur Any-rails qui je pense sera définitif, excepté le décor qui changera !
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Des nouvelles du prochain réseau de train
Bien le bonsoir à tous,
Les nouvelles viennent et commencent à prendre forme.
En effet depuis quelques jours, je travaille sur le plan du prochain réseau et ce sera 6 modules de 1m sur 60 cm de profondeur ce qui laissera la joie et l'admiration de contempler. Par contre 6 mètres étant le maximum que je puisses faire et qui puisse rentrer dans mon rangement.
Bien entendu tout est étudié pour minimiser la hauteur des modules. Je ne peux allouer que 12 centimètres de hauteur ce qui veut dire que tous décors un peu trop haut, seront enlevés !
J'ai choisi le système va-et-vient avec en bout, une gare dont le quai mesure 90cm environ, sur l'une des deux gares, une petite remise avec un tas de charbon pour les machines
Un module aura une gare fermée, le suivant un tunnel avec passage à niveau, et sur les deux derniers modules la gare avec une zone de retournement.
Je garde mon système du train touristique et toujours avec une inspiration du train à vapeur des Cévennes.
A partir du mois de juillet je commence à me lancer dans l'opération fabrication des modules.
Les catégories vont changer de noms et laisseront place à de nouvelles catégories...
Un train d'adieu sera photographié prochainement !!!
/http%3A%2F%2Fwww.saintgillescroixdevie.fr%2Fvar%2Fptic%2Fstorage%2Fimages%2Fmodules%2Factualites%2Frues-gautte-pasteur-et-calvaire-le-point-sur-le-chantier%2F122536-1-fre-FR%2FRues-Gautte-Pasteur-et-Calvaire-le-point-sur-le-chantier.jpg)
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Vers un nouveau réseau de train ?
Bien le bonsoir à tous,
Il y a plusieurs semaines de cela, j'ai songé vers une nouvelle conception d'un nouveau de train complètement différent de celui que j'ai actuellement...
Effectivement, comme chaque réseau, on arrive à son plus haut succès voire son apothéose, mais il y a un temps pour tout ou la vétusté se crée, l'impossibilité aussi de concevoir du neuf par dessus.
Comme expliqué en bref plus haut, je songe à changer de système, de fixation et de type de module vers quelque chose de plus conforme et plus facile à démonter et remonter.
Cela dit, je garde mon concept de bâtiments amovibles car je n'ai pas choix, si tout veut rentrer dans mon espace. Mais les dimensions d'un futur module risque de naître et laissera place à une ligne imaginaire de type touristique pour faire un va et vient avec des machines appropriées et des rames spécifiques. On pourra même rajouter une voie double au niveau de la gare pour bénéficier deux rames.
Ce réseau possèdera une propriété semblable à l'ancien c'est à dire être extensible à souhait. Certe je pense établir d'abord sur 5 modules de 1m de long sur 60cm de largeur ce qui ferait 5 mètres au total avec deux gares de maximum 1 module avec dépôt d'un côté et stockage voie de l'autre...
Le plan de voie est encore à étudier mais je reste dans cette optique ou ce sera le renouveau pour certains et la continuité pour moi. Mon réseau n'est pas mort ! Il subira une sévère modification !
Prochainement, des nouvelles fraiches !
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