Dans ce dernier article, nous nous consacrerons à la patine... Simple et légère mais pas trop appuyée c'est ce qu'il me fallait pour pour finir ce modèle.

D'ailleurs il y a un peu de calcaire au niveau de la trappe à eau, un peu de salissure au niveau de la hotte...

Pareil de l'autre côté de la machine avec une patine au niveau des rivets et de la trappe à eau...

Et avant de terminer le modèle, on pose pour ajouter du réalisme sur la machine, les plaques personnalisées : avis personnel j'ai choisi les plaques ovales soit chemin de fer économique... Je poserai certainement les plaque Corpet Louvet.

Et voilà le résultat final en 3 photos : cliquez dessus pour les voir en grand !

Notre machine est enfin prête et va entamer un long service de tourisme sur le réseau ! Merci d'avoir suivi ce fil !

En fin du premier article je me suis arrêté à la pose provisoire des objets, car je n'avais plus de forêts de précisions. J'ai tout de suite commandé  sur internet un lot complet.

J'ai pu reprendre le travail avec ce petit objet assez minutieux qu'est la hotte à charbon. Au départ j'étais lancé pour une hotte sur toute la largeur de la machine mais le choix à changé... (voir plus bas)

En même temps j'ai trouvé deux personnage de qualité normale tout deux habillés et peints en bleu de travail avec quelques salissures de charbon.

Cela fera quand même l'affaire pour le peu qu'on verra dans la cabine.

C'est à partir de maintenant que le travail commence ! Une fois les trous percés au bon endroit, on insère une pointe de super-glue et l'objet sera fixé !

L'opération est maintenant répétée avec les soupapes, les fanaux, l'attelage,la prise Flaman,  le volant de la PBF...

Comme précisé plus haut, la hotte à charbon a été réduite de moitié pour l'accès aux briquettes.

Et pour terminer cette deuxième partie, quelques photos avec les accessoires montés, peints et collés.

Rendez-vous donc vendredi pour la prochaine étape.

Pour cette nouvelle semaine qui commence, et vu le nombre de fois que j'en parlais, j'ouvre un tout nouveau dossier pour tous adeptes de modifications de machines et après avoir lu aussi le bel article de Loco Revue sur cette fameuse machine en gamme junior la 030TJ.

Pour cette première partie, voyons ensemble ce dont on aura besoin :

Matériel nécessaire :

- Pièces de Mécanic Train

- Jeu de forêts de précision

- Carte plastique

- Térébenthine

- Gamme Humbrol : Noir, Ocre, Sable...

- Un lot de pinceaux (petit et fin de préférence)

- Longueurs de laiton pour tuyaux

- Pièces de super-détaillage et divers...

Pour vous donner une idée du nombre de pièces commandées chez Mécanic Train qui au passage sont finement détaillées et change l'allure de la machine. Pour citer ici, nous avons des soupapes à balanciers, un volant de porte de boîte à fumée, une pompe à air, un obturateur de cheminée...

Notre première étape consiste a enlever le châssis et la caisse avec deux vis en dessous pour ainsi enlever les attelages à boucles...

Le moteur qui est un 5 pôles possède un ralenti tout aussi exceptionnel pour de la manoeuvre ou dans mon cas pour une machine de type touristique.

Mais Kézako cette tige ???

Tout simplement pour atteler avec d'autres convois ou machines... J'ai crée cette pièce en tige de laiton 0.8mm pour pouvoir tout de même super-détailler la traverse avant et arrière ! Il a fallu faire un trou dans la prise NEM et faire passer la tige et on obtient un attelage personnel et fixé solidement ! De plus le débattement entre machine et wagon a été réduit permettant un peu plus de réalisme comme le montre la photo suivante.

J'ai testé plus d'une fois surtout sur les petit rayons ce qui est le cas sur mon réseau et cela fonctionne sans dérailler !

Maintenant un petit tour sur les pièces à installer. Toutes les pièces sont piquées dans du polystyrène pour pouvoir peindre correctement en noir mat !

De plus pour des question de solidités je vous conseil de percer des trous avant d'installer les pièces. (le cas échéant pour les fanaux.)

Et pour terminer cette première partie, une petite photo avec les premiers accessoires non collés sur la caisse !

La même photo mais dans la cabine la aussi enlevée pour installer correctement les objets !

Rendez-vous mercredi pour la prochaine étape de cette modification !

Avec un peu de retard et je m'en excuse car je n'ai pas eu beaucoup de temps libre, j'aimerai adresse ce message à tout le monde qui lit le blog, qui suit les articles, qui réagit dessus, que je vous présente mes meilleurs voeux en cette nouvelle année 2011 ainsi que la santé qui est primordiale et je vous fait part de cette conception aussi en 3D et que j'espère cette nouvelle année débutera avec des projets ambitieux...

Alors à tous : Bonne et heureuse année 2011

Vue sur ma première modification de machine sur une base de BR-80 Fleischmann...

Comme c'est une première version, il n'est toujours pas facile de réaliser et j'étudie sur une nouvelle machine du même type sur base roco mais dont des "charcutages" du chassis seront prévus ! Mais c'est encore un projet !